Методы повышения слаженности работы городского транспорта

В современном урбанизированном обществе города и городские агломерации играют ключевую роль в обеспечении экономического, политического, социального, научного, культурного развития, как отдельных регионов, так и государства в целом.

С целью повышения эффективности функционирования городов, содействие полному выполнению муниципальными образованиями своих функций может применяться ряд мер финансового, административного, социального характера и т.д..

Важную место в оптимизации инфраструктуры городских поселений занимают логистические подходы к управлению, особенно заметна их роль в транспортной сфере.

Для интенсивного развития экономических отношений, малого и среднего бизнеса в городе, нужна развитая транспортная сеть, высокий уровень ее доступности для обеспечения мобильности трудовых ресурсов. Транспорт является важным фактором достижения социально-экономического развития региона.

Базис для формирования маршрутных систем общественного транспорта в украинских городах был заложен еще во времена советской эпохи. В годы независимости общегосударственная политика по развитию городского пассажирского транспорта заключалась в переходе на рыночные взаимоотношения, осуществлении приватизации абсолютного большинства автотранспортных предприятий.

Такие меры должны как положительные, так и отрицательные последствия. В частности, наряду с увеличением количества перевозчиков и расширением их таксопарка, качество предоставления услуг частными перевозчиками постоянно ухудшалась. Но есть и позитивные сдвиги в некоторых отраслях – постепенное инвестирование в отрасль привело к обновлению основных фондов и обеспечению ремонта с использованием качественных деталей. Подробная информация об этом здесь: kfk.net.ua/foton.

Необходимо отметить также и другую существенную тенденцию, характерную для развития транспортных систем большинства современных городов. Она заключается в увеличении количества транспортных средств, находящихся в собственности частных лиц.

Результатом этого становится рост загруженности транспортных путей в городах, особенно в часы пик, что может вызвать задержки в поставке, несвоевременность выполнения заказов, опоздания пассажиров и другие негативные эффекты в виду бесполезных затрат времени.

Кроме того, рост уличного движения существенно ухудшает качество жизни людей в городах вследствие загрязнения воздуха выхлопными газами, а также высокого уровня шумового загрязнения.

Для предоставления более качественных услуг по пассажирским перевозкам, руководителей предприятий и учреждений, с применением методов транспортной логистики, была разработана новая схема движения общественного транспорта в городе.

Таким образом, применение принципов логистики в организации движения городского пассажирского автотранспорта позволяет обеспечить оптимизацию работы каждого вида транспорта с определением необходимого количества подвижного состава на маршрутах, повысить рентабельность перевозок, увеличить пропускную способность центральных дорог и устранить неоправданное дублирование маршрутов.

Однако, несмотря на принятые меры по совершенствованию пассажирских перевозок, нерешенными остаются проблемы повышения экологичности транспорта и снижение уровня шумовой нагрузки, особенно в центральной части города.

Смотреть использованные литературные источники

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *