Новые подходы к регулированию деятельности транспортной сферы

В современных условиях реформирования экономики особую актуальность приобретает вопрос адаптации автотранспортных перевозок в рыночных условиях. В спектре актуальных проблем охраны окружающей среды вопросы совершенствования системы регулирования выбросов в атмосферу в последнее время приобрели значительный вес.

Важно усилить региональную направленность экологических платежей, чтобы стимулировать органы местного самоуправления к более активным действиям по рациональному использованию природных ресурсов, а также внедрению перспективных программ экологизации автотранспорта.

На современном этапе наблюдается значительный разрыв между государственными интересами и интересами частных предпринимателей в сфере пассажироперевозок через неурегулированность фискальных инструментов регулирования выбросов в атмосферу и отсутствие стимулов внедрять экологически безопасные автомобили или моторные топлива. Эту проблему можно решить путем модификации и апгрейда автомобиля. Сейчас есть ряд компаний, которые занимаются тюнингованием автомобилей и даже проводят бронированные машины, если в этого требует клиент.

Также есть большая потребность в развитии городских инфраструктур, которые будут снимать транспортную нагрузку с жилых регионов.

Степень экологического воздействия автотранспорта во многом зависит от структуры автопарка. Анализ видов транспортных средств по показывает, что в последние месяцы существенно сократилось количество микроавтобусов более старых образцов. В то же время на пригородных и межобластных маршрутах, к сожалению, все еще преобладают старые модели автобусов.

Причина использования старых автобусов — недостаточное финансирование АТП возмещения убытков за перевозку льготной категории граждан из госбюджета; высокие цены на горюче-смазочные материалы, запасные части и другие расходы, связанные со снижением рентабельности при предоставлении услуг по перевозке пассажиров.

Как показали исследования ученых, система оплаты за загрязнение окружающей среды передвижными источниками загрязнения предусматривает зависимость отчисления средств от количества использованного горючего — газа или бензина.

Одним из перспективных направлений сохранения окружающей среды является внедрение электромобильного транспорта. Электромобиль — это автомобиль, который движется с помощью электродвигателя вместо двигателя внутреннего сгорания.

Решение проблем в транспортной сфере необходимо начинать с просмотра и законодательного утверждения экологических законов, которые должны способствовать развитию внедрению экологически чистого топлива и электромобилей.

Необходимо заставить предпринимателей транспортной сферы не только возмещать объемы выбросов в окружающую среду, а и обеспечивать перманентное ограничения негативного влияния на окружающую среду через введению в эксплуатацию электромобилей, развитие природоохранной инфраструктуры, эффективную политику ресурсосбережения.

Учитывая это необходимо пересмотреть действующие нормативы сбора за загрязнение атмосферы в сторону их увеличения, обеспечить целевое использование накопленных платежей, усовершенствовать межбюджетные соотношение по распределению платы за выбросы в окружающую среду путем повышения доли отчисления в местные бюджеты.

Смотреть использованные литературные источники

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *